Yakima StageTwo 자전거 랙 리뷰

빠르게 켜고 끌 수 있도록 설계된 견고한 랙

Yakima StageTwo는 클래식한 랙 디자인을 채택하여 한층 더 발전시켰습니다. 매우 강력할 뿐만 아니라 모든 기능이 빠르고 쉽게 작동합니다. 잠금장치가 포함되어 있으며, 기타 다양한 액세서리는 별도로 구입할 수 있습니다. 차량 밖에서 보관하는 것이 일부 사람들에게는 어려울 수 있습니다.

튼튼함

직관적이고 기능적인 사용

손상되지 않는 디자인

무거운

보관이 어렵다

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Yakima StageTwo는 차량에 장착할 때 다재다능하고 견고한 히치 스타일의 자전거 랙입니다. 히치 온 및 오프 절차도 간단하고 도구가 필요하지 않습니다. 핸들이 위치가 좋고 작동하기 쉬운 수직(비어 있음)과 수평(자전거가 가득 찼음) 사이에서 랙을 올리고 내리는 과정도 마찬가지입니다.

하지만 이 중고가 옵션은 최고의 자동차용 자전거 랙과 어떻게 비교됩니까? 우리는 Yakima StageTwo를 테스트하여 알아냈습니다...

StageTwo는 크고 무거운 상자에 들어 있으며 약간의 조립이 필요합니다. 이 과정은 상당히 간단했지만 몇 가지 기계적 노하우가 필요했습니다. 트레이는 두 조각으로 제공되며 결합한 다음 히치 마운트 척추에 부착해야 합니다. 그런 다음 팔이 볼트로 고정됩니다. 트레이에는 대칭 또는 오프셋의 두 가지 구성이 있습니다. 오프셋 위치는 전체 랙을 더 넓게 만들지만 비슷한 크기의 자전거가 랙에 장착될 때 서로 방해가 되는 것을 방지하므로 매우 유용합니다.

Yakima는 받은 히치에 설치된 랙을 조립할 것을 권장합니다(그리고 어색하게 내 차고에 조립한 후 동의해야 합니다). 조립에 필요한 도구가 포함되어 있습니다.

랙은 차량에 장착할 때 매우 견고하며 히치 켜고 끄기 절차가 간단하고 도구가 필요하지 않습니다. 수직(비어 있음)과 수평(자전거가 가득 찬) 사이에서 랙을 올리고 내리는 핸들은 위치가 좋고 작동하기 쉽습니다. 이 두 위치 사이를 회전하는 힌지 메커니즘에는 약간의 사소한 작동이 있지만 심각하지는 않습니다.

사용법도 간단합니다. 암이 제 위치로 회전한 다음 래칫을 아래로 내려 앞바퀴/타이어를 자전거 포크 바로 앞에 고정합니다. 뒷바퀴는 래칫 스트랩으로 고정되어 있는데, 랙의 나머지 부분에 비해 약간 약한 것 같습니다.

자전거는 회전식 암과 바퀴 아래의 모양 트레이로 매우 안전하게 고정됩니다. 타이어 케이싱의 구부러지는 특성으로 인해 약간의 움직임이 발생하는데, 이는 이러한 스타일의 랙에서 일반적입니다. 타이어 공기압을 높이면 좀 더 긍정적인 연결이 형성됩니다.

저는 몇 가지 다른 자전거로 StageTwo를 테스트했는데 사용이 얼마나 쉬운지 마음에 들었습니다. 단 하나의 래칫 암과 뒷바퀴 스트랩만으로 자전거를 싣고 내리는 것이 매우 빠릅니다. 그리고 앞 타이어를 통해 부착되기 때문에 프레임이 긁히거나 손상될 위험이 없습니다. 이 디자인은 오랫동안 사용되어 왔으며 확실히 그 자체로 입증되었지만 자전거를 고정하는 단일 래칫 메커니즘일 뿐이므로 자전거를 장착할 때 여전히 잠시 멈출 수 있습니다. 엉성하게 적재하면 자전거가 느슨해질 수 있습니다. 그러나 수년 동안 이러한 디자인을 사용해 왔지만 한 번도 문제가 발생한 적이 없습니다. 또한 뒷바퀴를 고정하는 작은 스트랩은 랙의 다른 부분에 비해 약간 허술한 느낌이 듭니다.

거의 70파운드에 달하는 Yakima StageTwo는 엄청나게 무겁습니다. 이것은 좋은 일이기도 하고 나쁜 일이기도 하다. 무게로 인해 견고한 존재감이 느껴지고 자전거를 매우 잘 고정할 수 있지만 설치 및 제거가 까다롭습니다. 즉, 견고한 구조는 오랫동안 지속된다는 것을 의미합니다.